Как из Ростова уплыл его последний пароход ("Память Азина")
А
А
А
- В середине 90-х годов у причальной стенки донской набережной Ростова-на-Дону долгое время стоял самый настоящий пассажирский пароход «Память Азина». Они был построен в самом начале XX века на Сормовских заводах в Нижнем Новгороде и спущен на воду под именем «Великий князь Александр Михайлович».
- После революции пароход получил новое имя - «Памяти товарища Азина», в честь красного командира, латыша Владимира Азина, который был взят белоказаками в плен под станицей Тацинской в 1920 году, и там же был зарублен. Так что некоторое отношение к Дону этот пароход, сохранивший название «Память Азина» имеет, хотя всю свою трудовую жизнь белоснежный красавец обслуживал пассажирские линии на Волге.
-
- В годы Великой Отечественной войны «Память Азина» перевозил раненых и различные грузы. А доживать свой век он прибыл на Дон, наверное в память о погибшем здесь товарище Азине, чье имя бывший великий князь носил на своем борту. В 90-х годах речной флот бывшего СССР, как и все прочее в стремительно разграблявшейся стране, находился в процессе приватизации. Новым хозяевам, которым достался «Память Азина», старый пароход был только обузой. Выход был в духе тех времен: продать побыстрее и подороже. Купить ржавый металлолом согласился некий богатый албанец.
-
- Фото Александра Чеботарева
- Вот заметка из газеты «Вечерний Ростов» от 10 августа 1995 года «Память... сохранит Адриатика?»
- Акционерное общество «Донская судостроительная компания» приступило к осуществлению интересного проекта.
- Возле причала Ростовского речного порта долгие годы ржавеет давно списанный пассажирский пароход «Память Азина». Утилизация судна - вещь дорогостоящая, и до нее все никак не доходили руки.
- «Донская судостроительная компания» предложила интересный проект: переоборудовать судно в плавучую гостиницу не ниже трехзвездочного класса.
- Уже нашелся и заказчик - одна из албанских фирм. Предполагается, что пароход «Память Азина» совершит переход через шесть морей (Азовское, Черное, Эгейское, Средиземное, Ионическое и Адриатическое) и станет на долгую стоянку возле берегов Албании.
- Проект (если он осуществится) очень выгоден для ростовчан: мы не только решаем проблему - куда девать списанное судно, но и создаем рабочие места в городе: переоборудованием парохода будет заниматься АО «Донская судостроительная компания» и ростовское конструкторско-проектное бюро «Стапель».
-
- Фото Александра Чеботарева
- Итак, в Ростове пароход был законвертован для перехода морем, и отбуксирован через Азовское и Черное моря - но вовсе не к берегам Албании. «Память Азина» вошел в Дунай – прошел через Болгарию в Венгрию, и завершил свое путешествие в Будапеште. Сейчас пароход стоит в северной части венгерской столицы на правом берегу Дуная. Бывший «Великий князь Александр Михайлович» и бывший «Память Азина» теперь называется «Aquamarina». На его борту оборудована гостиница.
-
- Более подробный рассказ о нынешней судьбе последнего ростовского парохода можно почитать ЗДЕСЬ.
-
- Остается только порадоваться, что у нас его не порезали на иголки в «лихие 90-е», и плавучий раритет обрел вторую жизнь. Немного обидно только, что произошло это на далекой чужбине. А на родине памяти товарища Азина пришел конец. Мне лично почему-то грустно...
- Продолжение темы: Куда уплыли ростовские «Ракеты», «Метеоры» и «Восходы»?
Количество просмотров: 2460
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
